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如何修復鋼絲繩輸送帶的損壞

發布時間:2021-09-24 11:42:49   來源:   
  局部磨損修復方法比較:
  
  1、局部橡膠硫化方法:使用小型硫化機來硫化局部損傷。由于硫化機的尺寸限制,修復速度僅為0.5 m/h。此方法不適用于長距離維修。
  
  2、橡膠補片法:橡膠補片法采用德國技術,其最大的優點是修復速度快。拋光并清潔要修補的貼片后,涂上粘合劑膠,然后涂上橡膠以打開機器。缺點是:通常在運行60-90天后,橡膠會脫落。最大的問題是,如果傳送帶在潮濕的環境中運行,水蒸氣將積聚在粘合表面的間隙中,從而使電纜生銹。鋼絲繩會隨著時間的流逝而生銹。它甚至導致整個傳送帶突然損壞。此外,這種修復方法也很昂貴。
  
  3、橡膠修補膠涂料的修補方法:國內外生產的橡膠修補膠是一種二組分聚氨酯膠。使用時,將兩者倒在一起攪拌均勻,在一定時間內填充待修補表面并固化,成為橡膠狀彈性體。固化時間通常為0.5至6小時,這與固化過程中的環境溫度有關。固化的凝膠對傳送帶的表面具有良好的附著力,在測試室中的實驗數據表明它可以達到6kn/m(180度剝離強度)。因此,修復表面的粘合和密封非常好,并且沒有水蒸氣進入粘合表面而使鋼絲繩生銹。更有利的是其優異的耐磨性,并且阿克倫的耐磨性是橡膠的4-6倍。優異的耐磨性是修復部分輸送機磨損的關鍵要求。簡而言之,此方法是修復電纜輸送帶局部磨損的最有效方法。
  
  通過對三種修復方法和修復方法的比較,我們認為橡膠修復橡膠涂層修復方法是最有效的方法,可有效防止傳送帶因磨損而生銹并且不會密封和覆蓋,從而導致膠帶斷裂事故。為了延長其使用壽命,必須對其進行維修。
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